PRODÁM TENTO POUŽITÝ FUNKČNÍ EGR VENTIL Z MÉHO VOZIDLA ŠKODA OCTAVIA 2 1.9tdi turbo na motory 1,9tdi-2,0tdi PD 96 vozu audi a4 1,6 Škoda Octavia 3 - 1. díl: Naftové motory. Škoda Octavia 3 - 2. díl: Benzinové motory. Test ojetiny: Škoda Octavia 3 - jako by nestárla. Porovnání Škoda Octavia vs. Ford Mondeo. V případě naftové oktávky platí to co u každého jiného auta – lidé si je nekupovali proto, aby jezdili jednou za týden tři kilometry do kostela. Etap 2: Odpojte EGR ventil. Nyní je nutné odpojit EGR ventil. Nejprve je nutné odpojit konektor od sběrnice, který je připojen k EGR ventilu. Poté je nutné odpojit hadičky, které jsou připojené k EGR ventilu, abyste mohli odstranit EGR ventil. Nezapomeňte použít klíč na uvolnění šroubů. Etap 3: Čištění EGR ventilu Palivový filtr se také doporučuje odkalit každých 15 tis. km. V jeho spodní části najdete vypouštěcí ventil, kterým lze jednoduše obsah filtru vypustit do připravené nádržky. Jde o velmi malé množství cca 1 dcl paliva. Výměna olejového filtru Olejový filtr se mění při každé výměně oleje. Čerpadlo (ventilator) nasava cisty vzduch od vzduchoveho filtra a vháňa ho cez ten jednosmerny ventil do otvoru v hlave valcov, ktory je prepojeny s vyfukovym kanalom. Takze viac vzduchu a mozno viac paliva zohreje katalizator skor. Toto čerpadlo pracuje iba po štarte studeneho motora asi 90 sekund. Ak ten ventil zaslepis, pravdepodobne sa Výměna: motorového oleje a filtru - Skoda Octavia 1Z5. Profesionálové doporučují: Vozidlo se musí nacházet ve vodorovné poloze, a pokud je nakloněno, olejový otvor musí být v nejnižším bodu.Celý postup práce proveďte při vypnutém motoru. Krok 5. Pod výpustný otvor položte nádobu na vytékající olej o objemu alespoň 5 l. EGR ventil Ford S-Max, C-Max Spojková sada se setrvačníkem Sachs 1.9 TDI 4x4, 2.0 TDI Octavia, Passat, Golf Výměna oleje v automatické převodovce. Dva základné typy. Z hľadiska fungovania sa EGR ventily delia na vysokotlakové a nízkotlakové. Nízkotlakové riešenie je síce komplikovanejšie, no efektívnejšie – výfukové plyny sa v tomto prípade odoberajú až za turbodúchadlom a DPF filtrom, sú teda očistené od sadzí (menej zanášajú rúrky, ventil a sanie), majú a9OH.